fbpx

Alltid hos VCGAB

Amina S

Amina S säkerställer pålitliga och säkra laddningsupplevelser genom integrationer, och passar både vanliga och smarta hem.

  • Lokal anslutning genom Zigbee och Bluetooth
  • Upp till 22 kW laddningshastighet
  • Elegant och diskret design
  • Fast Typ-2 kabel, 6 meter
Grönteknik avdrag gäller vid köp av laddstationer och all tillbehör med installation. Läs mer.
Order total:

Beskrivning

Amina på väg bil back

Balancering:

Enegic Monitor integreras sömlöst med amina S för att optimera energianvändningen i ditt hem med dynamisk lastbalansering.

Genom att övervaka energiutflödet i ditt hem kan du förhindra att huvudsäkringen löser ut och utnyttja energin på bästa möjliga sätt.

 

Amina S är konstruerad för att leverera maximal effekt (22 kW) när du behöver den, med en marknadsledande effektförlust på mindre än 0,05 % under laddning – vilket säkerställer effektiv energianvändning.

 

Amina S är gjord för din bil men designad för ditt hem. Dess kompakta storlek och mjuka, rektangulära form är avsiktligt diskret för att komplettera sin omgivning – ditt hem.

Amina på väg bil sidan

Upp till 22 kW

En av de snabbaste hemmaladdarna på marknaden. Förbättrar räckvidden med upp till 100 km på en timme.

Ultralätt 6 m fast kabel

35 % tunnare* kabel för enkel hantering och mindre miljöpåverkan.

Laddar alla bilar

Typ 2-laddningskabel, kompatibel med alla elbilar och hybrider.

Allmänt:

  • Tillverkare: Amina
  • Tillverkargaranti: 5 år
  • Färg: Svart
  • Yta: Matt
  • Material: Polypropylen, PP
  • Laddningskabel: Läge 3 och fast typ 2 (20A/32A)

Mått och vikt:

  • Mått: Höjd 264 mm, bredd 112 mm och djup 89 mm
  • Vikt: 1 kg exkl. laddningskabel, 2,4 kg (20 A) och 3,4 kg (32 A)

Kraft och anslutningsmöjligheter:

  • Standarder och godkännanden: Trådlöst mesh-nätverk med låg effekt
  • Max. ström och laddning 20A kabel: Ström: 6-20 A; 3-fas utmatning: 3,7 – 13,8 kW; 1-fas utmatning: 1,4- 4,6 kW
  • Integrerat jordfelsskydd: RDC-DD (6 mA DC) enligt IEC 62955
  • Standarder och godkännanden: 2,4 GHz radio
  • Max. ström och laddning 32 A kabel: Ström: 6-32 A 3-fas; effekt: 3,7 – 22,0 kW 1-fas; effekt: 1,4 – 7,4 kW
  • Energimätning: Integrerad 3-fas energimätning med +/- 3 % noggrannhet
  • Lokal OCPP 1.6 (kommer 2024)
  • Grad av skydd: IP54: inomhus- och utomhusbruk; IK08: skydd mot stötar UL94-5VB: klassificering av brandfarlighet; UV-beständig
  • Elektriskt skydd: Skyddsklass I (4 kV växelström och 6 kV impuls, isolering); Överspänningskategori III (4 kV)

Standarder och godkännanden:

  • Direktiv om radioutrustning 2014/53/EU (RED) RoHS-direktiv 2011/65/EU
  • BS EN IEC 61851-1:2019
  • IEC 62955:2018 (RDC)
  • BS EN 92196-2:2017 – TC
  • BS EN IEC 61851-21-2:2021

Boxens innehåll:

  • Bakplatta
  • Laddningsenhet
  • Främre omslag
  • Laddningskabel (20 A/32 A)
  • Monteringssats

Krävs för installation:

  • TX20 skruvmejsel
  • Strömbrytare
  • Extern jordfelsbrytare Typ A

Standardinstallation – Vad ingår?

Priset för vår standardinstallation inkluderad i priset. Denna kostnad täcker över 90% av alla våra installationer.

  • Installation av laddbox och anslutning till elcentral om 16A
  • 10 meter trefaskabel mellan laddbox och elcentral
  • Montering av laddbox på vägg eller befintlig stolpe
  • Håltagning i mjuka vägmaterial (gips eller trä)
  • 40 km resväg för installatör (enkelväg)
  • Driftsättning av laddbox
  • Städning av platsen
  • Jordfelsbrytare A för laddboxar som behöver extern jordfelsbrytare.
  • Administrering av Grön Teknik bidrag

Ytterligare information

INSTALLATION

JA, NEJ

Lastbalanseringen

JA, NEJ

Kompetensportalen

Vid köp av laddstationer med installation, kan du dra nytta av grönteknikavdraget, en skattereduktion som erbjuds av Skatteverket. Observera att alla tilläggsprodukter eller -tjänster som beställs i samband med installationen kommer att debiteras till 50 % av deras ordinarie pris, tack vare detta avdrag.

En standardinstallation av laddbox för elbilar är vanligtvis dimensionerad för en laddeffekt på 11 kW. Det innebär att kabeldragningen från elcentralen till laddboxen och säkringen är anpassade för att hantera upp till 11 kW.

Genom att uppgradera din installation till 22 kW förbereder du för framtiden, vilket gör det möjligt för dig att utnyttja upp till 22 kW laddeffekt. Även om din nuvarande bil kanske inte stöder 22 kW laddning, är chansen stor att din nästa bil gör det. Med teknikutvecklingen inom elbilssektorn ökar både laddeffekt och batterikapacitet ständigt, så det är ett smart drag att tänka framåt.

Vår rekommendation:
För att dra full nytta av en laddbox som stödjer 22 kW, bör hela installationen göras med detta i åtanke. Genom att uppgradera installationen i samband med att laddboxen installeras, kan du spara pengar eftersom 50% av kostnaden kan täckas av det gröna avdraget. Att vänta med uppgraderingen kan innebära större kostnader och komplikationer eftersom det gröna avdraget inte längre är tillämpligt.

Skillnaden i laddeffekt:
Att välja mellan olika laddeffekter påverkar hur snabbt ditt fordon laddas. Här är några exempel på hur olika inställningar påverkar laddtiden:

  • Med 1-fas 16A (3,7 kW) laddas bilen ungefär med 2 mil per timme.
  • Väljer du 1-fas 32A (7,4 kW) ökar det till ungefär 3 mil per timme.
  • En installation med 3-fas 16A (11 kW) möjliggör laddning med cirka 5 mil per timme.
  • Med 3-fas 32A (22 kW) kan du ladda upp till 11 mil per timme.

 

Att uppgradera till 22 kW är alltså en investering i framtiden, som säkerställer att din laddinfrastruktur håller jämna steg med utvecklingen och möjliggör snabbare laddning.

Med laddabonnomang du betalar 2416 SEK per år vilket innebär 200 SEK per månad.

Vi erbjuder 20% för all laddning som sker på vår APP.

Lastbalansering förklaras som en metod som optimerar elbilsladdningen genom att justera laddningseffekten baserat på hushållets aktuella elförbrukning. Detta innebär att om huset använder mycket ström, reduceras strömmen till laddboxen för att undvika att huvudsäkringen överbelastas. Genom detta säkerställs att både hushållets behov och elbilens laddning hanteras effektivt utan att riskera elsystemet.

Fördelarna med lastbalansering inkluderar skydd för huvudsäkringen, enklare hantering av elbilsägande och undvikande av dyrare elabonnemang. Istället för att behöva manuellt planera din elbils laddning för att undvika hög totalförbrukning eller uppgradera din huvudsäkring – vilket kan medföra högre abonnemangskostnader – låter lastbalansering dig ladda din bil bekymmersfritt närhelst det passar dig, med den tillgängliga strömmen.

Att inkludera lastbalansering i ditt laddningssystem rekommenderas starkt för att förenkla din elbilsladdning och potentiellt spara pengar genom att undvika onödiga uppgraderingar av din huvudsäkring.

Laddabonnemang

Med laddabonnomang du betalar 2416 SEK per år vilket innebär 200 SEK per månad.

Vi erbjuder pris för 3,5 sek per kW på alla VCG stationer

skriv här så hör vi av oss
OFFICES